Поиск
Отображаемые элементы 31-40 из 108
Объемная повреждаемость и износ ножа в трибофатической системе режущего инструмента кормоуборочного комбайна
(БелГУТ, 2016)
Проведено конечно-элементное моделирование динамического напряженно-деформированного состояния многоэлементной системы режущего инструмента сельскохозяйственного комбайна с учетом многочисленных контактных взаимодействий ...
Износ рельсов в кривых участках пути и характер взаимодействия в системе "колесо-рельс"
(БелГУТ, 2016)
Рассмотрены вопросы взаимодействия в системе «колесо – рельс» в кривых участках пути их влияние на износ рельсов и уширения рельсовой колеи. В результате выполненных экспериментальных исследований на опытных участках с ...
Оценка стойкости ножей питающе-измельчающих аппаратов сельскохозяйственных комбайнов: теория, стендовые и полевые испытания
(БелГУТ, 2016)
Представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований ножей питающе-измельчающих аппаратов
сельскохозяйственных комбайнов, изготовленных из чугуна ВЧТГ. Показано, что обеспечивается требование к надежной ...
Современные методы моделирования и испытания трибофатических систем и их использование для ускоренных испытаний лабораторных моделей системы тормозные колодки / колесо / рельс по основным критериям повреждаемости в условиях, близких к эксплуатационным
(БелГУТ, 2016)
Разработаны методы и технологии износоусталостных испытаний моделей наиболее широко распространенных компонентов современных машин и оборудования – силовых систем, включая оригинальную конструктивную модель системы колесо ...
Проектирование криволинейных участков пути для испытаний подвижного состава
(БелГУТ, 2016)
Для проведения испытаний подвижного состава требуется проверка целого ряда условий на вписывание в кривые участки железнодорожных путей согласно нормам ГОСТ. В настоящее время многие испытательные центры проводят системные ...
Трибофатическая система колесо / рельс для тяжеловесного движения: повышение нагрузки и... снижение затрат?
(БелГУТ, 2016)
Сделана попытка в первом приближении обосновать и сформулировать задачу многокритериальной оптимизации системы колесо / рельс применительно к тяжеловесному движению.
Методика автоматизации камеральной обработки материалов инженерно-геодезических изысканий объектов железнодорожной инфраструктуры с экспортом данных в геоинформационные системы
(БелГУТ, 2016)
Рассмотрена методика автоматизации обработки материалов инженерно-геодезических изысканий объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающая возможность наполнения ими геоинформационной системы железной дороги. ...
Виброизоляция зданий, расположенных в технической зоне метрополитена неглубокого заложения
(БелГУТ, 2016)
Описаны основные параметры вибрации, характеризующие оценку санитарно-гигиенической обстановки по вибрации в зданиях, подвергающихся интенсивным вибрационным воздействиям, вызванным подвижным составам подземных транспортных ...
Динамика и нагруженность привода колесно-шагающего движителя
(БелГУТ, 2016)
Проведен динамический анализ выходных звеньев колесно-шагающего движителя. Описаны зависимости для проведения прочностных расчетов и обоснования динамических преимуществ данного движителя перед обычным колесом. Благодаря ...
Реформирование системы текущего содржания железнодорожного пути
(БелГУТ, 2016)
Исследована существующая система текущего содержания железнодорожного пути. Для её совершенствования проработана возможность применения участкового метода текущего содержания пути на примере Гомельской дистанции. Актуальность ...