Электронная библиотека БелГУТ: Browsing 2010 by Title

L - распределение повреждений силовых систем

Сосновский, Л. А.; Шевченко, Д. Н. (БелГУТ, 2010)

Автоматизированная система управления эксплуатацией и ремонтами пути сооружений (АСУ "Путь")

Романенко, В. В.; Ковтун, П. В.; Матвецов, В. И. (БелГУТ, 2010)

Автоматизированное отделение приготовления химических добавок при производстве сборного железобетона

Осмоловская, М. Г.; Долгачёва, М. Н. (БелГУТ, 2010)

Анализ возможностей многоцелевого использования локомотивов на железных дорогах Украины

Калабухин, Ю. Е.; Белецкий, Ю. В. (БелГУТ, 2010)

Антикоррозионные свойства полиэтилена, модифицированного нефтью

Громыко, Ж. Н.; Неверов, А. С.; Самусева, Л. В. (БелГУТ, 2010)

Влияние жёсткости путевых прокладок на модуль упругости пути и износ деревянных шпал и брусьев

Инютин, В. И.; Мирошников, В. Е.; Пищик, Д. В. (БелГУТ, 2010)

Влияние малых динамических изменений напряжения на работу тиристорного привода постоянного тока

Прохорчик, М. А.; Медведев, К. М.; Широков, Г. О.; Шишаков, М. Л. (БелГУТ, 2020)

Влияние технического состояния цилиндропоршневой группы и качественного состава отработавших газов на эффективность безразборного экспресс - восстановления транспортных двигателей

Невзоров, В. В.; Овчинников, В. М. (БелГУТ, 2010)

Восстановление параметров кривых на цифровом масштабном плане железнодорожной станции по результатам электронной геодезической съёмки

Кожедуб, С. С. (БелГУТ, 2010)

Выбор метода формования малогабаритных изделий из корундовой керамики

Павленко, А. П.; Буй, М. В. (БелГУТ, 2010)

Издержки в логистической системе доставки минеральных удобрений

Колос, М. М. (БелГУТ, 2010)

Имитационная модель износа вала

Шевченко, Д. Н. (БелГУТ, 2010)

Имитационная модель совместной работы тяговой сети и линий "два привода -рельс"

Ивлев, В. А.; Евдасев, И. С. (БелГУТ, 2010)

Интервальное регулирование движения поездов и пути повышения его эффективности

Линьков, В. И. (БелГУТ, 2010)

Исследование взаимосвязи производственного травматизма и дорожно - транспортных происшествий на предприятиях РАУП "Гомельоблавтотранс"

Ходоскин, Д. П. (БелГУТ, 2010)

Исследование изменения вагоно - часов простоя в процессе накопления в зависимости от режимов взаимодействия станции примыкания с подъездными путями

Альферович, Ю. В. (БелГУТ, 2010)

Исследование карбонизации бетона после тепловлажностной обработки с учётом степени гидратации цемента

Васильев, А. А.; Шевченко, Д. Н.; Осмоловская, М. Г.; Адарченко, Е. О. (БелГУТ, 2010)

Исследование скорости развития карбонизации бетона в условиях агрессивной среды

Васильев, А. А.; Дзирко, С. В.; Степанцов, Д. С.; Овсянкина, А. М.; Адарченко, Е. О. (БелГУТ, 2010)

К вопросу оптимизации резерва составных частей автомобилей для обеспечения их работоспособности

Миленький, В. С.; Круглый, П. Е.; Круглый, С. П. (БелГУТ, 2010)

Компьютерное моделирование продольной динамики железнодорожных цестерн с учётом возможного недолива котла

Путято, А. В. (БелГУТ, 2010)

Browsing 2010 by Title

L - распределение повреждений силовых систем ﻿

Автоматизированная система управления эксплуатацией и ремонтами пути сооружений (АСУ "Путь") ﻿

Автоматизированное отделение приготовления химических добавок при производстве сборного железобетона ﻿

Анализ возможностей многоцелевого использования локомотивов на железных дорогах Украины ﻿

Антикоррозионные свойства полиэтилена, модифицированного нефтью ﻿

Влияние жёсткости путевых прокладок на модуль упругости пути и износ деревянных шпал и брусьев ﻿

Влияние малых динамических изменений напряжения на работу тиристорного привода постоянного тока ﻿

Восстановление параметров кривых на цифровом масштабном плане железнодорожной станции по результатам электронной геодезической съёмки ﻿

Выбор метода формования малогабаритных изделий из корундовой керамики ﻿

Издержки в логистической системе доставки минеральных удобрений ﻿

Имитационная модель износа вала ﻿

Имитационная модель совместной работы тяговой сети и линий "два привода -рельс" ﻿

Интервальное регулирование движения поездов и пути повышения его эффективности ﻿

Исследование взаимосвязи производственного травматизма и дорожно - транспортных происшествий на предприятиях РАУП "Гомельоблавтотранс" ﻿

Исследование изменения вагоно - часов простоя в процессе накопления в зависимости от режимов взаимодействия станции примыкания с подъездными путями ﻿

Исследование карбонизации бетона после тепловлажностной обработки с учётом степени гидратации цемента ﻿

Исследование скорости развития карбонизации бетона в условиях агрессивной среды ﻿

К вопросу оптимизации резерва составных частей автомобилей для обеспечения их работоспособности ﻿

Компьютерное моделирование продольной динамики железнодорожных цестерн с учётом возможного недолива котла ﻿