Научно-практические подходы к разработке энергоэффективного графика движения поездов

Abstract

Развитие цифровой экономики страны требует сопутствующих научно-практических изменений в технологии планирования и организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте, в частности в системе планирования движения поездов. Существующая технология планирования движения поездов является весьма трудоемкой и основывается на автоматизированной разработке нормативного графика движения поездов с учетом множества технических и технологических параметров. При этом применяемая методика прокладки ниток поездов на графике движения не учитывает различие в энергетических затратах организации движения поездов разных категорий при различных схемах пропуска их по железнодорожному участку. Для решения проблемы авторами выработаны интеллектуальные подходы, позволяющие повысить энергоэффективность и, как следствие, общую эффективность разработанного графика движения поездов.