Развитие теории расчета плана формирования одногруппных поездов

Abstract

Рассмотрены важнейшие принципы традиционных методов расчета плана формирования поездов. Обосновывается целесообразность использования при разработке оптимального плана формирования поездов дополнительного параметра – «критерия экономии затрат при следовании вагонов и локомотивов в сквозных поездах». Проанализировано влияние различных факторов на экономию затрат при следовании вагонов и локомотивов в сквозных поездах.