Оптимизация работы при погрузке готовой продукции из производства в перевозочные средства

Abstract

Учитывая сложившуюся тенденцию увеличения доли приватных вагонов, задачи выбора оптимальных режимов взаимодействия магистрального и промышленного железнодорожного транспорта приобретают особую актуальность. Рассмотрены проблемные вопросы организации взаимной работы пути необщего пользования и станции примыкания, связанные с временным размещением вагонов грузоотправителей, грузополучателей. Разработана методика определения интервала между подачами вагонов под погрузку при погашении среднесуточной неравномерности использованием приватных вагонов, находящихся во временном размещении.