Моделирование системы электроснабжения нетяговых потребителей железнодорожного транспорта

Abstract

Рассмотрен разработанный метод автоматического поиска рационального варианта электрических связей между трансформаторными подстанциями и распределительными устройствами с наименьшими приведенными затратами. Изменение схем питания узлов с целью их оптимизации позволяет снизить потери энергии без дополнительных затрат на модернизацию сети.