Электронная библиотека БелГУТ: Просмотр 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация по дате публикации

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов

Павленко, А. П. (ЛИИЖТ, 1969)

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава

Чернин, И. Л. (БелИИЖТ, 1972)

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей

Бурченков, В. В. (1985)

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом

Френкель, С. Я. (ЛИИЖТ, 1988)

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов

Пигунов, А. В. (БелГУТ, 2002)

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда

Галай, Э. И. (Белорусский государственный университет транспорта, 2003)

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи

Самодум, Ю. Г. (БелГУТ, 2003)

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду

Скрежендевский, В. В. (БелГУТ, 2005)

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации

Рудов, П. К. (БелГУТ, 2007)

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов

Пастухов, М. И. (БелГУТ, 2007)

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог

Евдасёв, И. С. (БелГУТ, 2008)

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами

Путято, А. В. (2012)

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом

Чернин, Р. И. (БелГУТ, 2013)

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами

Френкель, Б. С. (БелГУТ, 2013)

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов

Галай, Е. Э. (БелГУТ, 2018)

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации

Коновалов, Е. Н. (Белорусский государственный университет транспорта, 2020)

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения

Сахаров, П. А. (БелГУТ, 2022)

Просмотр 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация по дате публикации

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов ﻿

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава ﻿

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей ﻿

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом ﻿

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов ﻿

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда ﻿

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи ﻿

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду ﻿

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации ﻿

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов ﻿

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог ﻿

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами ﻿

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом ﻿

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами ﻿

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов ﻿

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации ﻿

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения ﻿