Электронная библиотека БелГУТ: Недавно добавленные

Разработка эффективных модифицированных бетонов

Яшина, Т. В.; Долгачева, М. Н.; Захаренко, З. Н. (БелГУТ, 2008)

Режимы эксплуатации модифицированных резиновых уплотнений

Петров, С. В.; Медведева, Е. А. (БелГУТ, 2008)

Ресурсосберегающие технологии пластифицированного бетона

Осмоловская, М. Г.; Яшина, Т. В.; Захаренко, З. Н. (БелГУТ, 2024)

Некоторые результаты моделирования городского электрического транспорта

Олешкевич, Н. А. (БелГУТ, 2008)

Модернизация освещения в осмотровых канавах локомотивного депо

Могила, В. С.; Евдасев, И. С.; Окулович, В. П. (БелГУТ, 2008)

Модель работы участка электроснабжения городского электрического транспорта

Могила, В. С.; Волков, Н. П.; Ивлев, В. А.; Ивлева, Т. В. (БелГУТ, 2008)

К вопросу об улучшении технико-экономических показателей мотор-вагонного подвижного состава при эксплуатации на Белорусской железной дороге

Могила, В. С.; Бойков, К. Р.; Полищук, В. Н. (БелГУТ, 2008)

Применение способа термоконтрастных ванн для пропитки модифицированной древесины триботехнического назначения

Макеев, В. В.; Врублевский, В. Б. (БелГУТ, 2008)

О неразрушающем контроле электрической изоляции

Курилин, С. Л.; Моложавский, И. В. (БелГУТ, 2008)

О комплексном показателе добротности электрических линий

Курилин, С. Л. (БелГУТ, 2008)

Гелиоводонагревательная система производственного назначения

Королик, Т. К.; Буц, А. В. (БелГУТ, 2008)

Обоснование внедрения сальдированного учёта электроэнергии на тяговых подстанциях электрифицированных железных дорог

Комякова, О. О.; Комякова, Т. В. (БелГУТ, 2008)

Оптимизация топографии поверхности антифрикционных покрытий с использованием фрактального подхода

Киселевский, О. С. (БелГУТ, 2008)

Нормирование топливно-энергетических затрат на тягу поездов

Кирик, Н. В. (БелГУТ, 2008)

Влияние вероятностных значений на нормирование топливно-энергетических затрат на тягу поездов

Кирик, Н. В. (БелГУТ, 2008)

Использование тяговых расчетов для определения эффективности параллельной работы тяговых подстанций городского электрического транспорта

Ивлева, Т. В.; Ивлев, В. А. (БелГУТ, 2008)

Разработка эффективных акустических материалов, используемых в строительстве

Захаренко, З. Н.; Яшина, Т. В.; Долгачева, М. Н. (БелГУТ, 2008)

О выборе и применении тепловозных топливомерных устройств

Ергучёв, Л. А. (БелГУТ, 2008)

К вопросу определения потерь электроэнергии в АСКУЭ

Евдасев, И. С. (БелГУТ, 2008)

Пути снижения энергозатрат в гидрофицированных мобильных машинах

Бужинский, А. Д. (БелГУТ, 2008)

Электронная библиотека: Недавние поступления

Разработка эффективных модифицированных бетонов ﻿

Режимы эксплуатации модифицированных резиновых уплотнений ﻿

Ресурсосберегающие технологии пластифицированного бетона ﻿

Некоторые результаты моделирования городского электрического транспорта ﻿

Модернизация освещения в осмотровых канавах локомотивного депо ﻿

Модель работы участка электроснабжения городского электрического транспорта ﻿

К вопросу об улучшении технико-экономических показателей мотор-вагонного подвижного состава при эксплуатации на Белорусской железной дороге ﻿

Применение способа термоконтрастных ванн для пропитки модифицированной древесины триботехнического назначения ﻿

О неразрушающем контроле электрической изоляции ﻿

О комплексном показателе добротности электрических линий ﻿

Гелиоводонагревательная система производственного назначения ﻿

Обоснование внедрения сальдированного учёта электроэнергии на тяговых подстанциях электрифицированных железных дорог ﻿

Оптимизация топографии поверхности антифрикционных покрытий с использованием фрактального подхода ﻿

Нормирование топливно-энергетических затрат на тягу поездов ﻿

Влияние вероятностных значений на нормирование топливно-энергетических затрат на тягу поездов ﻿

Использование тяговых расчетов для определения эффективности параллельной работы тяговых подстанций городского электрического транспорта ﻿

Разработка эффективных акустических материалов, используемых в строительстве ﻿

О выборе и применении тепловозных топливомерных устройств ﻿

К вопросу определения потерь электроэнергии в АСКУЭ ﻿

Пути снижения энергозатрат в гидрофицированных мобильных машинах ﻿