Электронная библиотека БелГУТ: 05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом

Френкель, С. Я. (ЛИИЖТ, 1988)

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами

Френкель, Б. С. (БелГУТ, 2013)

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду

Скрежендевский, В. В. (БелГУТ, 2005)

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи

Самодум, Ю. Г. (БелГУТ, 2003)

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами

Путято, А. В. (2012)

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов

Пастухов, М. И. (БелГУТ, 2007)

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов

Павленко, А. П. (ЛИИЖТ, 1969)

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом

Чернин, Р. И. (БелГУТ, 2013)

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава

Чернин, И. Л. (БелИИЖТ, 1972)

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации

Рудов, П. К. (БелГУТ, 2007)

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов

Пигунов, А. В. (БелГУТ, 2002)

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей

Бурченков, В. В. (1985)

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог

Евдасёв, И. С. (БелГУТ, 2008)

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда

Галай, Э. И. (Белорусский государственный университет транспорта, 2003)

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения

Сахаров, П. А. (БелГУТ, 2022)

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации

Коновалов, Е. Н. (Белорусский государственный университет транспорта, 2020)

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов

Галай, Е. Э. (БелГУТ, 2018)

05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

Искать по

Недавние добавления

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов

05.22.07 Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

Искать по

Недавние добавления

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом ﻿

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами ﻿

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду ﻿

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи ﻿

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами ﻿

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов ﻿

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов ﻿

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом ﻿

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава ﻿

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации ﻿

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов ﻿

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей ﻿

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог ﻿

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда ﻿

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения ﻿

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации ﻿

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов ﻿

Система автоматизированного управления магистральным тепловозом

Повышение эффективности системы контроля и учета расхода дизельного топлива тепловозами

Уменьшение вредного воздействия отработавших газов грузовых тепловозов на окружающую среду

Повышение экономичности тепловозных дизелей 10Д100М совершенствованием характеристик топливоподачи

Методология разработки конструкций вагонов с учетом силового взаимодействия с перевозимыми грузами

Остаточный ресурс литых деталей тележек грузовых вагонов

Некоторые вопросы механики тяговых карданных приводов современных локомотивов

Повышение эффективности формирования и расформирования узлов колесных пар вагонов, собранных с натягом

Исследование нового способа гидропрессовой сборки колесных пар подвижного состава

Рациональные параметры тормозных систем дизель-поездов с учетом изменения их характеристик при эксплуатации

Комплексная оценка технического состояния и остаточной несущей способности кузовов пассажирских вагонов

Система автоматического управления горочным тепловозом с электрической передачей

Методы определения потерь электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железных дорог

Повышение эффективности электропневматических тормозов поезда

Повышение безопасности движения поезда при использовании электродинамического торможения

Прогнозирование ресурса несущих конструкций вагонов специального подвижного состава при длительной эксплуатации

Повышение эффективности автоматических регуляторов режимов торможения грузовых вагонов