Электронная библиотека БелГУТ: Недавно добавленные

Методология применения многомерного статистического анализа для оценки технического состояния трибообъектов

Холодилов, О. В. (БелГУТ, 2005)

Требования к испытаниям при проведении сертификации железнодорожной продукции

Третьяк, З. Ю.; Марченко, Ю. В. (БелГУТ, 2005)

Исследование физико-механических и токсикологических свойств заливочных эпоксидных пеноплатов

Ташкинов, А. Г. (БелГУТ, 2005)

Оценка железобетонных элементов на основе результатов пробных нагрузок

Сычевский, М. (БелГУТ, 2005)

Колебания трехслойных пластин при локальных воздействиях

Старовойтов, Э. И.; Горшков, А. Г.; Тарлаковский, Д. В. (БелГУТ, 2005)

Изгиб трехслойного стержня на упругом основании под действием локальных нагрузок

Старовойтов, С. А. (БелГУТ, 2005)

Колебания трехслойного стержня под действием импульсных нагрузок

Сенько, В. И.; Старовойтов, Э. И.; Плескачевский, Ю. М.; Кубенко, В. Д. (БелГУТ, 2005)

Методика электрохимических исследований коррозионной стойкости металлов, сплавов и защитных свойств покрытий

Семченко, Н. И. (БелГУТ, 2005)

Капиллярный неразрушающий контроль: возможности и перспективы

Прохоренко, П. П. (БелГУТ, 2005)

Вероятностный расчет срока службы железобетонных конструкций

Прасол, А. В. (БелГУТ, 2005)

Комбинированные антифрикционные защитные покрытия для поверхностного модифицирования РТИ

Попов, А. Н.; Ярмоленко, М. А. (БелГУТ, 2005)

Влияние добавок на пожарную опасность поливинилхлоридных материалов

Попко, А. С. (БелГУТ, 2005)

Эффективность модифицирования РТИ

Петров, С. В. (БелГУТ, 2005)

Уравнения равновесия трехслойной круговой пластинки при неосесимметричном деформировании

Перлин, В. В. (БелГУТ, 2005)

О влиянии осевых нагрузок на эксплуатационные свойства подшипников скольжения

Невзорова, А. Б.; Макеев, С. В.; Макеев, В. В.; Врублевский, В. Б. (БелГУТ, 2005)

Автоматизация системы управления процессом производства подшипников скольжения

Невзорова, А. Б.; Макеев, В. В.; Брайцев, К. А. (БелГУТ, 2005)

Применение метода конечных элементов к расчету слоистых труб из композитов

Марьин, С. А.; Можаровский, В. В. (БелГУТ, 2005)

Напряженно-деформированное состояние многослойных покрытий на основе оксидных и нитридных соединений металлов и алмазоподобных слоев

Марьина, Н. А. (БелГУТ, 2005)

Колебание трехслойного стержня на безынерционном основании

Леоненко, Д. В. (БелГУТ, 2005)

Повышение надежности восстановления железнодорожных мостовых переходов путём использования автоматизированного проектирования

Левтринский, В. В. (БелГУТ, 2005)

Проблемы безопасности на транспорте: Недавние поступления

Методология применения многомерного статистического анализа для оценки технического состояния трибообъектов ﻿

Требования к испытаниям при проведении сертификации железнодорожной продукции ﻿

Исследование физико-механических и токсикологических свойств заливочных эпоксидных пеноплатов ﻿

Оценка железобетонных элементов на основе результатов пробных нагрузок ﻿

Колебания трехслойных пластин при локальных воздействиях ﻿

Изгиб трехслойного стержня на упругом основании под действием локальных нагрузок ﻿

Колебания трехслойного стержня под действием импульсных нагрузок ﻿

Методика электрохимических исследований коррозионной стойкости металлов, сплавов и защитных свойств покрытий ﻿

Капиллярный неразрушающий контроль: возможности и перспективы ﻿

Вероятностный расчет срока службы железобетонных конструкций ﻿

Комбинированные антифрикционные защитные покрытия для поверхностного модифицирования РТИ ﻿

Влияние добавок на пожарную опасность поливинилхлоридных материалов ﻿

Эффективность модифицирования РТИ ﻿

Уравнения равновесия трехслойной круговой пластинки при неосесимметричном деформировании ﻿

О влиянии осевых нагрузок на эксплуатационные свойства подшипников скольжения ﻿

Автоматизация системы управления процессом производства подшипников скольжения ﻿

Применение метода конечных элементов к расчету слоистых труб из композитов ﻿

Напряженно-деформированное состояние многослойных покрытий на основе оксидных и нитридных соединений металлов и алмазоподобных слоев ﻿

Колебание трехслойного стержня на безынерционном основании ﻿

Повышение надежности восстановления железнодорожных мостовых переходов путём использования автоматизированного проектирования ﻿