Определение параметров регулятора скорости движения горочного тепловоза

Abstract

Разработана методика определения областей устойчивости замкнутой системы автоматического регулирования скорости горочного тепловоза путем D-разбиения по двум параметрам. Обоснована возможность выбора параметров регулятора скорости во взаимосвязи с областью устойчивости автоматической системы регулирования.