Электронная библиотека БелГУТ: Recently added

Динамические особенности системы "длинномерный груз - клиновое турникетно-крепежное устройство - подвижной состав"

Железняков, А. Д.; Васильев, С. М. (БелГУТ, 2008)

Анализ динамических характеристик катковых турникетно-крепежных устройств

Железняков, А. Д.; Васильев, С. М. (БелГУТ, 2008)

Подвижной состав на комбинированном ходу

Довгяло, В. А.; Ташбаев, В. А.; Шебзухов, Ю. А. (БелГУТ, 2008)

Расширение технологических возможностей транспортных средств на комбинированном ходу

Довгяло, В. А.; Бочкарев, Д. И.; Моисеенко, В. Л.; Новиков, С. И. (БелГУТ, 2008)

Расчет расхода воздуха в тормозном оборудовании автомобилей на железнодорожном ходу

Денисенок, А. В. (БелГУТ, 2008)

Оценка эксплуатационной экономической эффективности применения переменного угла опережения подачи топлива на дизелях 10Д100М расчетным путем

Гизатуллин, Р. К.; Сухопаров, С. И. (БелГУТ, 2008)

Характеристики тормозных рычажных передач пассажирских вагонов с повышенной массой тары

Галай, Э. И.; Рудов, П. К.; Коновалов, В. И.; Галай, Е. Э. (БелГУТ, 2008)

Анализ динамических сил в элементах крепления труб к платформе

Ворожун, И. А.; Заворотный, А. В. (БелГУТ, 2008)

Динамическая модель одинарной рессорной контактной подвески

Воробьёв, С. А.; Скороходов, С. А. (БелГУТ, 2008)

Анализ экстремальных режимов нагружений полувагонов в эксплуатации и мероприятия, направленные на обеспечение их сохранности

Визняк, Р. И.; Рыбин, А. В. (БелГУТ, 2008)

Перспективы применения акустико-эмиссионного метода неразрушающего контроля для диагностики деталей и узлов подвижного состава

Бурченков, В. В. (БелГУТ, 2008)

Исследование трудоемкости ремонта и консервации колесных пар локомотивов

Брильков, Г. Е.; Казаков, В. А.; Сахаров, П. А. (БелГУТ, 2008)

Разработка устройств, обеспечивающих заезд на железнодорожный путь траснпортных средств на комбинированном ходу

Бочкарев, Д. И.; Малайчук, А. В. (БелГУТ, 2008)

Анализ конструктивных особенностей приводов механизмов перевода комбинированного хода многофункциональных транспортных средств

Бочкарев, Д. И.; Журович, Д. А. (БелГУТ, 2008)

Анализ конструкций механизмов изменения ширины колеи колесных пар транспортных средств на комбинированном ходу

Бочкарев, Д. И.; Журович, Д. А. (БелГУТ, 2008)

Совершенствование технологий ультразвукового неразрушающего контроля колесных пар вагонов

Белоногий, Н. Ю.; Холодилов, О. В. (БелГУТ, 2008)

Совершенствование системы контроля уровня воды в расширительном баке тепловоза серии 2М62УК

Барановский, В. И.; Ефремов, В. И.; Невзоров, В. В. (БелГУТ, 2008)

Расчет числа специализированных подразделений при железнодорожном строительстве

Этин, Ю. М. (БелГУТ, 2008)

Оптимизация сборочно-укладочных процессов

Этин, Ю. М.; Шапошников, В. В. (БелГУТ, 2008)

Исследование возможности применения отходов интегральных полиуретанов в производстве амортизирующих и изолирующих прокладок для железнодорожного пути

Шаповалов, В. М.; Пискунов, С. В.; Таврогинская, М. Г.; Тимошенко, В. В.; Матвеев, К. С.; Инютин, В. И. (БелГУТ, 2008)

Проблемы и перспективы развития транспортных систем и строительного комплекса: Recent submissions

Динамические особенности системы "длинномерный груз - клиновое турникетно-крепежное устройство - подвижной состав" ﻿

Анализ динамических характеристик катковых турникетно-крепежных устройств ﻿

Подвижной состав на комбинированном ходу ﻿

Расширение технологических возможностей транспортных средств на комбинированном ходу ﻿

Расчет расхода воздуха в тормозном оборудовании автомобилей на железнодорожном ходу ﻿

Оценка эксплуатационной экономической эффективности применения переменного угла опережения подачи топлива на дизелях 10Д100М расчетным путем ﻿

Характеристики тормозных рычажных передач пассажирских вагонов с повышенной массой тары ﻿

Анализ динамических сил в элементах крепления труб к платформе ﻿

Динамическая модель одинарной рессорной контактной подвески ﻿

Анализ экстремальных режимов нагружений полувагонов в эксплуатации и мероприятия, направленные на обеспечение их сохранности ﻿

Перспективы применения акустико-эмиссионного метода неразрушающего контроля для диагностики деталей и узлов подвижного состава ﻿

Исследование трудоемкости ремонта и консервации колесных пар локомотивов ﻿

Разработка устройств, обеспечивающих заезд на железнодорожный путь траснпортных средств на комбинированном ходу ﻿

Анализ конструктивных особенностей приводов механизмов перевода комбинированного хода многофункциональных транспортных средств ﻿

Анализ конструкций механизмов изменения ширины колеи колесных пар транспортных средств на комбинированном ходу ﻿

Совершенствование технологий ультразвукового неразрушающего контроля колесных пар вагонов ﻿

Совершенствование системы контроля уровня воды в расширительном баке тепловоза серии 2М62УК ﻿

Расчет числа специализированных подразделений при железнодорожном строительстве ﻿

Оптимизация сборочно-укладочных процессов ﻿

Исследование возможности применения отходов интегральных полиуретанов в производстве амортизирующих и изолирующих прокладок для железнодорожного пути ﻿