| dc.contributor.author | Ерофеев, А. А. | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T11:45:47Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T11:45:47Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.other | УДК 656.222.3 | |
| dc.identifier.uri | http://elib.bsut.by:8080/xmlui/handle/123456789/897 | |
| dc.description.abstract | Рассмотрены основные концепции создания и уровни управления интеллектуальных систем. Определены особенности железнодорожной транспортной системы как объекта управления, которые не позволяют использовать типовые подходы интеллектуального управления. Установлены концептуальные подходы создания интеллектуальной системы управления перевозочным процессом, которые включают модели поведения системы, технологии реального масштаба времени и централизации информации, интегрированные адаптивные технологии управления перевозочным процессом. Рекомендована этапность разработки интеллектуальной системы управления и дано описание реализованных на Белорусской железной дороге этапов. | ru |
| dc.language.iso | other | ru |
| dc.publisher | БелГУТ | ru |
| dc.subject | Интеллектуальные транспортные системы | ru |
| dc.subject | Перевозочный процесс | ru |
| dc.subject | Железнодорожные транспортные системы | ru |
| dc.subject | Интеллектуальное управление | ru |
| dc.subject | Интегрированные адаптивные технологии управления перевозочным процессом | ru |
| dc.title | Предпосылки создания системы интеллектуального управления перевозочным процессом | ru |
| dc.type | Article | ru |
