Электронная библиотека БелГУТ: Недавно добавленные

Нагруженность торцевых стен вагонов для перевозки сыпучих грузов при ударных взаимодействиях

Пигунов, А. В.; Буйленков, П. М.; Афанаськов, П. М. (БелГУТ, 2017)

Моделирование соударений больших сцепов на сортировочных горках

Ольшевский, А. А.; Иншакова, С. В. (БелГУТ, 2017)

Отработка методики определения первого тона собственной частоты при испытаниях кузова вагона модели 61 - 4514

Никифоров, Д. А.; Скачков, А. Н. (БелГУТ, 2017)

Конструктивные особенности огнезадерживающих (противопожарных) преград пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава

Мейстер, А. О.; Юхневский, М. А. (БелГУТ, 2017)

Разработка и исследование упругого привода колес первого класса с моторно - осевыми подшипниками качения для локомотивов

Маслиев, В. Г. (БелГУТ, 2017)

Требования к параметрам подвижного состава и плану железнодорожных станций

Филатов, Е. А. (БелГУТ, 2017)

Создание компьютерной модели полувагона в инженерном пакете МSC.ADAMS

Марченко, Д. М. (БелГУТ, 2017)

Оценка динамических показателей вагона, полученных с использованием модели " Вагон - железнодорожный путь"

Мартынов, И. Э.; Труфанова, А. В.; Шовкун, В. О. (БелГУТ, 2017)

К вопросу совершенствования методов расчета элементов вагонных конструкций

Мартынов, И. Э.; Труфанова, А. В. (БелГУТ, 2017)

Измерение толщины смазочного слоя в подшипниках буксовых узлов вагонов

Мартынов, И. Э.; Перешивайлов, С. В. (БелГУТ, 2017)

Повышение надёжности передачи аварийных сигналов о техническом состоянии подвижного состава

Марковник, А. С. (БелГУТ, 2017)

Реализация метода ударных испытаний и построение силовой характеристики поглощающих аппаратов грузовых вагонов в ИЦ ЖТ "СЕКО"

Макеев, С. В.; Железняков, А. А. (БелГУТ, 2017)

Обоснование конечно - элементной модели танк - контейнера Т11 при проведении прочностных расчётов на действие ударной нагрузки

Макеев, С. В.; Буйленков, П. М. (БелГУТ, 2017)

Сравнительный анализ запрессовки колесных пар по европейским нормам и стандартам, действующим на территории таможенного союза

Макеев, В. В.; Макеев, В. А. (БелГУТ, 2017)

Создание силового агрегата для привода средств малой механизации с использованием технологий САD/ CAМ моделирования

Лодня, В. А.; Стальмаков, В. А. (БелГУТ, 2017)

Особенности математического моделирования динамической нагруженности несущих конструкций контейнеров, размещенных на вагонах - платформах при эксплуатационных режимах нагружения

Ловская, А. А. (БелГУТ, 2017)

Применение современных технологий для измерения натяга внутренних колец подшипников колёсной пары подвижного состава

Лазарев, Н. А.; Врублевская, В. И. (БелГУТ, 2017)

Влияние методов схематизации процесса нагруженности при определении характеристик сопротивления усталости подвижного состава

Кулаженко, Ю. И.; Сенько, В. И.; Макеев, С. В.; Комиссаров, В. В.; Сазонов, В. А. (БелГУТ, 2017)

Компьютерное моделирование динамической нагруженности конвейера

Куземкин, Д. М.; Довгяло, В. А. (БелГУТ, 2017)

Экспериментальные исследования прочности кузовов вагонов метрополитена

Коршунов, С. Д.; Щеглов, А. С.; Удельнов, А. Г.; Рубейкин, О. Б.; Красивов, Д. В. (БелГУТ, 2017)

2017: Недавние поступления

Нагруженность торцевых стен вагонов для перевозки сыпучих грузов при ударных взаимодействиях ﻿

Моделирование соударений больших сцепов на сортировочных горках ﻿

Отработка методики определения первого тона собственной частоты при испытаниях кузова вагона модели 61 - 4514 ﻿

Конструктивные особенности огнезадерживающих (противопожарных) преград пассажирских вагонов и моторвагонного подвижного состава ﻿

Разработка и исследование упругого привода колес первого класса с моторно - осевыми подшипниками качения для локомотивов ﻿

Требования к параметрам подвижного состава и плану железнодорожных станций ﻿

Создание компьютерной модели полувагона в инженерном пакете МSC.ADAMS ﻿

Оценка динамических показателей вагона, полученных с использованием модели " Вагон - железнодорожный путь" ﻿

К вопросу совершенствования методов расчета элементов вагонных конструкций ﻿

Измерение толщины смазочного слоя в подшипниках буксовых узлов вагонов ﻿

Повышение надёжности передачи аварийных сигналов о техническом состоянии подвижного состава ﻿

Реализация метода ударных испытаний и построение силовой характеристики поглощающих аппаратов грузовых вагонов в ИЦ ЖТ "СЕКО" ﻿

Обоснование конечно - элементной модели танк - контейнера Т11 при проведении прочностных расчётов на действие ударной нагрузки ﻿

Сравнительный анализ запрессовки колесных пар по европейским нормам и стандартам, действующим на территории таможенного союза ﻿

Создание силового агрегата для привода средств малой механизации с использованием технологий САD/ CAМ моделирования ﻿

Применение современных технологий для измерения натяга внутренних колец подшипников колёсной пары подвижного состава ﻿

Влияние методов схематизации процесса нагруженности при определении характеристик сопротивления усталости подвижного состава ﻿

Компьютерное моделирование динамической нагруженности конвейера ﻿

Экспериментальные исследования прочности кузовов вагонов метрополитена ﻿