Показать сокращенную информацию
Совершенствование метода расчета потенциальной опасности в конфликтной зоне для попутного транспортного потока посредством уточнения коэффициентов приведения по тяжести ДТП
dc.contributor.author | Капский, Д. В. | |
dc.contributor.author | Ходоскин, Д. П. | |
dc.date.accessioned | 2025-04-01T13:13:00Z | |
dc.date.available | 2025-04-01T13:13:00Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.uri | http://elib.bsut.by:8080/xmlui/handle/123456789/12417 | |
dc.description | Погрешность существующего метода прогнозирования аварийности в конфликте «транспорт–транспорт» в попутном транспортном потоке составляет порядка 40% (для рассматриваемой методики). Более глубокий анализ данного метода показал, что он обладает широкими теоретическими (основанными на предложении усовершенствованной методики определения инертной и активной зон дилеммы) и аналитическими возможностями его усовершенствования, которые связаны с детализацией общих изменений в базовом методе, направленных на уточнение расположения и продолжительности конфликтной зоны, их формализацию, корректировку значения служебного замедления при подъезде к регулируемому перекрестку (РПК), а также учет средневзвешенного значения замедления в конфликтной зоне. Кроме того, существенную роль в дальнейшем снижении погрешности прогноза играет и поправка значений коэффициентов приведения ДТП по тяжести с их последующим включением в построение зависимости аварийности от потенциальной опасности. | ru |
dc.description.abstract | Капский, Д.В. Совершенствование метода расчета потенциальной опасности в конфликтной зоне для попутного транспортного потока посредством уточнения коэффициентов приведения по тяжести ДТП / Д.В. Капский, Д.П. Ходоскин // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия В. Промышленность. Прикладные науки. 2024. № 2 (50). С. 30-35. | ru |
dc.language.iso | other | ru |
dc.subject | дорожно-транспортное происшествие (ДТП) | ru |
dc.subject | зона дилеммы | ru |
dc.subject | конфликтная зона | ru |
dc.subject | уравнение регрессии | ru |
dc.subject | транспортный поток | ru |
dc.title | Совершенствование метода расчета потенциальной опасности в конфликтной зоне для попутного транспортного потока посредством уточнения коэффициентов приведения по тяжести ДТП | ru |
dc.type | Article | ru |